スーパースポーツバイク

バイクと共にハッピーライフ

スーパースポーツバイク

スーパースポーツバイクを楽しみましょう♪〜




スーパースポーツのタイプのバイクは空気抵抗の少ない流線型のカウルで車体を包み、
ライディングポジションはやや前傾姿勢で乗る高性能バイクです。
高出力のエンジンに、車体の大きさの割には、かなり軽量化されたボデで、高い制動力、運動性能
が特徴のバイクです。スーパースポーツバイクは、迫力のある地上の戦闘機といったイメージです。



ホンダ VFR スペシャル

スーパースポーツバイクは、その運動能力うえ峠やスピードを楽しむ為には最高です。
(無茶はだめですよ!)
市販車でも排気量の大きいタイプはノーマル状態で時速300キロ以上をたたき出すことが可能な性能を持ってます。
(プロがサーキットで実験走行した時のことですよ。一般走行では×ですよ)

高速走行で追い越しをかける時など、余裕のパワーで追い越が出来るのでかえって、安全でスマートな走行ができます。パワーがあればいざという時にもゆとりを持って対処できますよね。



現在の市販車は、規制である程度以上出せないようセーブされているらいのですが(いずれにしても、異次元の世界ですね!)、しかしその潜在能力は十分にあると思われます。

ラインナップは各社やはり400CC以上の大型車が多いようです。
BMW K1200S


欠点は、走行姿勢がやや前項姿勢のため長距離走行するとやや腰に張りが(疲れが)感じられます。
しかし、絶対的に不向きと言うほどでもなく、工夫をすれば(休息時間を多く取る等)長距離ツーリングも十分可能です。


カワサキ ZZR400
また車体が大きな大排気量車はやや、とりまわしが悪く倒してしまいやすいこともあります。
アメリカンタイプやオフロードタイプは、例え倒してもステップ(足を乗せる所)やハンドル部分が
バイクの支えになってくれることが多いが、スーパースポーツバイクは全身がカウルで覆われているタイプが多いので、破損しやすいです。
破損した場合、結構修理費がかさばるので停止時の車庫入れ等取り扱いには注意が必要です。

バイクと共にハッピーライフ TOP
バイクの種類
アメリカンタイプ
オフロードタイプ
スクーター
スーパースポーツタイプ
ツアラータイプ
ネイキッドタイプ
レーサーレプリカタイプ


免許の種類
原付免許
普通二輪免許
大型二輪免許
普通自動車免許を
  持っていいる方へ

教習時間早見表


レースを観に行こう
トライアル
モタード
モトクロス
ロードレース


リンク集
バイク全般 (ツーリング,メンテ等
オン・オフレース・クラブ関係
全国のサーキット・コース
バイク情報・マガジン
ショップ・メーカー関係
交通安全・運転免許
地域情報(宿)
地域情報(特産物・お店)





プロフィール

メール
TOPに戻る
バイクと共にハッピーライフ
Copyright (C)  All Rights Reserved